VOI: Godt, at der kommer regler i København – men modellen er forkert
Nye regler for bl.a. el-løbehjul i Københavns Kommune betyder, at der bliver begrænsninger på, hvor mange el-løbehjul, der må opstilles. Samtidig bliver der oprettet dedikerede parkeringszoner og områder, hvor det ikke er muligt at stille el-løbehjul, samt slow-zones i f.eks. gågader, hvor man kun kan køre 2 km/t